Nos expéditions
Le monde, vu de nos cargos
Chaque tracé est une expédition réellement organisée par FREIGHTECOM. Parcourez-les avec les flèches, ou choisissez une photo plus bas : la carte suit.
Photothèque
Toutes nos expéditions en images
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Nos expéditions, une par une
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Adriatique → Océan Indien
Un navire à passagers de 48 mètres et 240 tonnes, armé pour 450 passagers, expédié depuis l'Adriatique jusqu'à l'océan Indien.
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Pointe-des-Galets (Réunion) → Valence (Espagne)
Un voilier catamaran de 56 pieds expédié depuis Pointe-des-Galets (Île de la Réunion) jusqu'à Valence (Espagne).
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Le Havre (France) → Papeete (Tahiti)
2 remorqueurs (coques + timoneries) prêts à embarquer sur un cargo roulier depuis Le Havre jusqu'à Papeete (Tahiti).
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Normandie (France) → Limassol (Chypre)
Expédition d'un navire de travail depuis la Normandie (France) jusqu'à Limassol (Chypre).
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Méditerranée (France) → Golfe de Guinée
Un trimaran moteur de 45M expédié depuis la Méditerranée (France) jusqu'au golfe de Guinée (Afrique de l'Ouest).
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Rouen (France) → Pointe-Noire (Congo)
Expédition d'un navire passagers depuis Rouen (France) jusqu'à Pointe-Noire (Congo).
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Gênes (Italie) → La Rochelle (France)
Un yacht de luxe expédié depuis Gênes (Italie) jusqu'à La Rochelle (France)
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Rouen (France) → Libreville (Gabon)
Un navire de ravitaillement expédié depuis Rouen (France) jusqu'à Libreville (Gabon).
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La Spezia (Italie) → Marmaris (Turquie)
1 vieux gréement de 1938 expédié depuis La Spezia (Italie) jusqu'à Marmaris (Turquie) pour restauration complète.
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Marseille (France) → Dakar (Sénégal)
2 vedettes expédiées ensemble depuis Marseille (France) sur Dakar (Sénégal).
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Trieste (Italie) → Port Victoria (Seychelles)
Expédition d'un catamaran 52' depuis Trieste (Italie) jusqu'à Port Victoria (Seychelles)
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La Manche → Méditerranée
2 chalands de 120T chacun, expédiés depuis la Manche jusqu'en Méditerranée.
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Le Havre (France) → Port-Louis (Île Maurice)
Expédition d'un navire dépolluant depuis Le Havre (France) jusqu'à Port-Louis (Île Maurice).
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Algeciras (Espagne) → Conakry (Guinée)
Expédition d'un bateau de pêche depuis Algeciras (Espagne) jusqu'à Conakry (Guinée).
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Le Havre (France) → Denpasar (Bali, Indonésie)
Un navire dépolluant expédié depuis Le Havre (France) jusqu'à Denpasar (Bali / Indonésie).
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Antalya (Turquie) → Pointe-Noire (Congo)
2 navires de travail expédiés depuis Antalya (Turquie) jusqu'à Pointe-Noire (Congo).
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Le Havre (France) → Jebel Ali (E.A.U.)
Expédition d'un semi-rigide à foils depuis Le Havre (France) jusqu'à Jebel Ali (E.A.U.).
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Les Sables-d'Olonne (France) → Southampton (Grande-Bretagne)
Suite avarie lors du Vendée Globe, le Hugo Boss d'Alex Thomson rentre chez lui. Transporté depuis les Sables-d'Olonne (France) jusqu'à Southampton (Grande-Bretagne)
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Le Havre (France) → Nouméa (Nouvelle-Calédonie)
Un yacht moteur MC47 depuis Le Havre (France) jusqu'à Nouméa (Nouvelle-Calédonie)
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Le Havre (France) → Le Pirée (Grèce)
Expédition d'un navire de travail sur sa remorque depuis Le Havre (France) jusqu'au Pirée (Grèce).
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Le Havre (France) → Fort-de-France (Martinique)
Un yacht moteur expédié depuis Le Havre jusqu'à Fort-de-France
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Le Havre (France) → Tahiti
Une cigarette expédiée en roulier depuis Le Havre (France) jusqu'à Tahiti (Dom-Tom)
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Anvers (Belgique) → Seattle (États-Unis)
Un catamaran prêt à être levé sur un porte-conteneur. Transporté depuis Anvers (Belgique) jusqu'à Seattle (États-Unis)
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Dunkerque (France) → Bissau (Guinée-Bissau)
Deux barges de travail sur leurs remorques expédiées depuis Dunkerque (France) jusqu'à Bissau (Guinée-Bissau)
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Le Havre (France) → Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
1 barge aquacole expédiée depuis Le Havre (France) jusqu'à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe).
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Point Lisas (Trinité-et-Tobago) → Saint-Nazaire (France)
Prototype catamaran de 98' depuis Point Lisas (Trinidad & Tobago) jusqu'à St Nazaire (France)
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Mandelieu (France) → Kansas City (États-Unis)
Un yacht moteur de course expédié depuis Mandelieu (France) jusqu'à Kansas City (USA), via Gênes (Italie) et le Texas (USA).
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Saint-Nazaire (France) → Fos-sur-Mer (France)
Un bac de 500T depuis St Nazaire (France) jusqu'à Fos/Mer (France)
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Anvers (Belgique) → Québec (Canada)
Acheminement d'un monocoque pour la course Québec / Saint-Malo. Transporté depuis Anvers (Belgique) jusqu'à Quebec-City (Canada).
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Radicatel (France) → Nouméa (Nouvelle-Calédonie)
Un Banque Populaire est vendu à un Néo-Zélandais. Transporté depuis Radicatel (France) jusqu'à Nouméa (Dom-Tom)
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Saint-Denis (Réunion) → Fos-sur-Mer (France)
Tour du monde à l'envers de Maud Fontenoy sur L'Oréal, avec la bôme comme mât de fortune après une avarie. Transporté depuis St Denis de la Réunion (Dom-Tom) jusqu'à Fos/Mer (France)
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La Rochelle (France) → Constanza (Roumanie)
Un ferry de 250 T avec important porte-à-faux à l'arrière. Transporté depuis La Rochelle (France) jusqu'à Constanza (Roumanie)
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Le Havre (France) → Abidjan (Côte d'Ivoire)
2 vedettes expédiées depuis Le Havre (France) jusqu'à Abidjan (Côte d'Ivoire)
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Dakar (Sénégal) → Le Havre (France)
Britair d'Armel Le Cléac'h suite casse au Vendée Globe près du Cap-Vert. Transporté depuis Dakar (Sénégal) jusqu'au Havre (France)
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Fremantle (Australie) → Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
Deux ferrys de 45 mètres chacun chargés ensemble sur un cargo. Transportés depuis Fremantle (Australie) jusqu'à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
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Mindelo (Cap-Vert) → Le Havre (France)
Voilier monocoque transporté depuis Mindelo (Cap-Vert) jusqu'au Havre (France).
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Xiamen (Chine) → Lorient (France)
Chalutier fabriqué en Chine pour un patron pêcheur du Finistère. Transporté sur un vraquier depuis Xiamen (Chine) jusqu'à Lorient (France)